Opis i detale
Od Renntiger do Racetiger, od jednej generacji, do kolejnej. Podczas prac projektowych nad nowymi Racetiger SL R JR zespół inżynierów ściśle współpracował z legendami narciarstwa, Giorgio Roccą i Manfredem Prangerem oraz z ich dziećmi: Francesco i Giacomo Roccami oraz Mariem i Laurą Pranger. W pracach brali również udział liczni młodzi zawodnicy z różnych klubów narciarskich. Opinie utalentowanej młodzieży oraz doświadczenie ich ojców w znacznym stopniu wpłynęły na projekty nowych juniorskich nart zawodniczych.
Nawet jeśli konstrukcja jest dla wszystkich długości taka sama, struktura różni się w odniesieniu do grubości materiału albo rozkładu różnych elementów. Technologia torsionally soft tip umożliwia bardziej bezpośrednie, precyzyjne i niezawodne wykorzystanie wygięcia dziobu. O ok. 60% delikatniejsza skrętność poprzeczna sprawia, że inicjacja skrętu jest wyraźnie łatwiejsza, a prowadzenie narty w całym łuku wymaga mniej siły.
W aktualnej serii stosowany jest również dwuczęściowy Race Plate Interface, dzięki któremu linia ugięcia narty jest bardziej płynna i harmonijna, a trzymanie w skręcie bardziej równomierne. Schemat otworowania umożliwia zmniejszenie liczby śrub na przedniej szczęce z czterech na trzy. Dzięki temu narta wybacza więcej błędów poprzez bezpośrednią aktywację krawędzi i przeniesienie siły. Konfigurację idealnie uzupełniają wiązania MARKER RACE 8 i 10 lub XComp 12.
Długość narty / Promień skrętu / Taliowanie
136 / 10m / 113_64.5_93
143 / 10m / 115_64.5_96
150 / 12m / 115_64.5_96
Nawet jeśli konstrukcja jest dla wszystkich długości taka sama, struktura różni się w odniesieniu do grubości materiału albo rozkładu różnych elementów. Technologia torsionally soft tip umożliwia bardziej bezpośrednie, precyzyjne i niezawodne wykorzystanie wygięcia dziobu. O ok. 60% delikatniejsza skrętność poprzeczna sprawia, że inicjacja skrętu jest wyraźnie łatwiejsza, a prowadzenie narty w całym łuku wymaga mniej siły.
W aktualnej serii stosowany jest również dwuczęściowy Race Plate Interface, dzięki któremu linia ugięcia narty jest bardziej płynna i harmonijna, a trzymanie w skręcie bardziej równomierne. Schemat otworowania umożliwia zmniejszenie liczby śrub na przedniej szczęce z czterech na trzy. Dzięki temu narta wybacza więcej błędów poprzez bezpośrednią aktywację krawędzi i przeniesienie siły. Konfigurację idealnie uzupełniają wiązania MARKER RACE 8 i 10 lub XComp 12.
Długość narty / Promień skrętu / Taliowanie
136 / 10m / 113_64.5_93
143 / 10m / 115_64.5_96
150 / 12m / 115_64.5_96
- Aktywność NARCIARSTWO
- Poziom zaawansowania Expert
- Charakter narty RACE
- Profil Tip Rocker
- DIN Rage 4-13
- Rdzeń Multilayer Woodcore
- Wiązania sugerowane Marker Race JR 8,Race 10 XTD,Xcomp 14
- Płeć DZIECKO
- Kolor Multikolor
- Waga 1180g@ 122 cm
- Sezon Zima
- Kod produktu 122832b-nd
- Marka Volkl
Dostępność w salonie
-
Odbiór w salonie:
Warszawa - KlifZamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa -
Odbiór w salonie:
Poznań - Stary BrowarZamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa -
Odbiór w salonie:
Katowice - SilesiaZamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa -
Odbiór w salonie:
Wrocław - RenomaZamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa -
Odbiór w salonie:
Gdynia - KlifZamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa -
Odbiór w salonie:
Polanica-ZdrójZamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa -
Zamów online i odbierz w saloniew ciągu 2 dniMapa
Dowiedz się więcej
Volkl - linia Racetiger
Narty Volkl Racetiger to jedna z bardziej szanowanych linii nart przez narciarzy z całego świata. Cenione są ze względu na szybkość przechodzenia z krawędzi na krawędź, zachowując przy tym pełną precyzję i kontrolę podczas jazdy. Wybierając model Nart Volkl Racetiger, decydujesz się na produkt, który przeniesie Cię na wyższy level jazdy w narciarskim świecie.Multilayer Woodcore
Wielowarstwowy drewniany rdzeń występujący w połowie przekroju narty, wykonany z najlepszych gatunków drewna topolowego, wzmocnionego w strefie montażu wiązań drewnem bukowym.Tip rocker
Struktura narty jest wygięta w górę jedynie w strefie dziobów, natomiast środkowa i tylna część narty jest wyprostowana dzięki naprężeniu własnemu. Dzięki temu narty są bardziej skrętne i lepiej radzą sobie z wybojami.Full titanal
Pełna płyta z titanalu sprawia, że jazda jest zwinna i dynamiczna. Szczególnie fani twardego, szybkiego i agresywnego stylu jazdy skorzystają z zalet tej konstrukcji.Full sidewall
Kompletna konstrukcja ścianek bocznych z nachodzącym laminatem z myślą o bezkompromisowej trwałości. Bezpośredni i silny przekaz mocy z pełnej długości sidewalla.Torsional Soft Tip
Niska sztywność skrętna dziobów sprawia, że narty reagują bardziej bezpośrednio, precyzyjnie i niezawodnie.Polietylenowy ślizg Base P-Tex 4504
Spiekana masa polietylenu o bardzo wysokiej gęstości; poza dużą odpornością na ścieranie i doskonałą absorpcją wosku, P-Tex 4504 jest wyjątkowo szybki. Stosuje się go wyłącznie w najwyższych modelach nart wyścigowych. Materiał został ulepszony specjalnymi dodatkami, zapewniającymi zwiększony poślizg i maksymalną prędkości w czasie wyścigów.Zebra structure
Bardzo wyraźna i głęboka struktura ślizgu oferująca najlepszą z możliwych precyzję i łatwość skręcania dla nart przeznaczonych na przygotowane trasy.Lista życzeń
Aby dodać artykuł do listy życzeń,
zaloguj się na swoje konto lub załóż konto.