Volkl Deacon 84 Ski mit Lowride Bindung v2310041-nd

Volkl – Deacon-Linie

Der Volkl Deacon Ski ist eine noch recht junge Skilinie, die in der Saison 2018/19 aufgrund des hervorragenden Feedbacks nach den Tests zum ersten Mal veröffentlicht wurde und für das Skirepertoire gekauft werden kann. Die Deacon-Ski verfügen über alle Technologien, die auch der Völkl Racetiger hat, unterscheiden sich jedoch im Sidecut, was Deacon-Ski universeller macht.

Multilayer Woodcore

Ein mehrschichtiger Holzkern in der Mitte des Skiquerschnitts, hergestellt aus den besten Pappelholzarten, verstärkt mit Buchenholz im Bindungsmontagebereich.

Tip&Tail Rocker

Der Rocker Camber befindet sich nur im Tip- und Tailbereich des Skis, der traditionelle Camber unter der Bindung. Dadurch lässt sich der Ski im Tiefschnee besser fahren und der Übergang von Kante zu Kante ist besser.

3D.Ridge

Äußerst effiziente, markante Völkl Skikonstruktion. 3D.Ridge ist ein markanter Carbon-Ridge, der sich über die gesamte Länge des Boards erstreckt. Darunter befindet sich ein Holzkern, der für mehr Steifigkeit und bessere Stabilität sorgt. Am Bindungspunkt, wo der Ski die größten Kräfte überträgt, ist er am dicksten. Vorne, hinten und an den Kanten ist die Kerndicke reduziert und die Rolle der Steifigkeit und Stabilität wird von der Carbonbeschichtung und dem UVO-Schwingungsdämpfer übernommen. Diese Kernform in Kombination mit der neuen Geometrie reduziert die Trägheit des Skis in den Extrembereichen erheblich und ermöglicht eine harmonische Verteilung der Steifigkeit, wodurch das Bodengefühl verbessert wird. Die erhöhte Seitensteifigkeit, die unmittelbar auf die Impulse des Skifahrers reagiert, erleichtert das Manövrieren des Skis. Das daraus resultierende geringe Gewicht des Skis steigert bei gleichzeitiger Beibehaltung der Fahrparameter die Leistungsfähigkeit der Ausrüstung enorm. Die Dynamik der 3D.Ridge-Ski lässt sich mit sehr leichten Formel-1-Autos mit leistungsstarken Motoren vergleichen.

Volkl 3D.GLASS

3D.GLASS ist die Idee der Volkl-Ingenieure zur Versteifung von Allmountain-Skiern. Die Bedingungen auf den Skipisten sind unterschiedlich und oft sehr anspruchsvoll. Die Antwort auf diese Herausforderung besteht darin, die Ski über die gesamte Länge und Breite des Boards – auch über die Kanten hinweg – mit einer dreidimensionalen Glasfaserschicht zu verstärken.

3 Radius Sidecut

Drei Radien in einem Ski für maximale EFFIZIENZ UND STABILITÄT BEI HOHER GESCHWINDIGKEIT.

Full sidewall

Komplette Seitenwandkonstruktion mit überlappendem Laminat für kompromisslose Haltbarkeit. Direkte und starke Kraftübertragung über die gesamte Länge der Seitenwand.

Titanal frame

Rahmen, der aus zwei Teilen aus Titanal besteht. Die erste, dickere befindet sich entlang der Seitenkanten, an der Spitze und an der Ferse des Skis und sorgt für Stabilität und Dämpfung. Die zweite, dünnere Schicht befindet sich unter der Bindung. Sie sorgt für optimale Leistung und besseren Halt der Bindung.

Polyethylen-Basis Base P-Tex 4504

Gesinterte Polyethylenmasse mit sehr hoher Dichte; Neben der hohen Abriebfestigkeit und der ausgezeichneten Wachsaufnahme ist P-Tex 4504 extrem schnell. Es wird nur bei den höchsten Modellen von Rennskiern verwendet. Das Material wurde mit speziellen Additiven verbessert, um eine höhere Gleitfähigkeit und maximale Geschwindigkeit bei Rennen zu gewährleisten.

Zebra structure

Eine sehr ausgeprägte und tiefe Gleitstruktur, die eine bestmögliche Präzision und Drehfreudigkeit für Skier bietet, die für präparierte Pisten entwickelt wurden.